Λάστιχα Ποδηλάτου: Γενικά

Όπως ακριβώς θα επιλέξεις να αντικαταστήσεις τα παλιά σου αθλητικά παπούτσια όταν φθαρούν, την ίδια πρακτική εφαρμόζεις και στα λάστιχα ποδηλάτου. Σημαντικό να επιβεβαιώσεις πως ταιριάζουν, αλλά μπορεί να θες να κάνεις και αναβάθμιση για βέλτιστη ταχύτητα, αντοχή ή απλά «all around» απόδοση.

Το άρθρο αυτό θα σε βοηθήσει να γνωρίζεις πότε είναι ώρα να αντικαταστήσεις τα ελαστικά σου, πώς να ξέρεις το μέγεθος που θα αγοράσεις καθώς και κάποια «tips» για να σκεφτείς όταν ψάχνεις να τα αντικαταστήσεις.

Τα παρακάτω είναι δείγματα πως είναι ώρα για νέα λάστιχα ποδηλάτου:

• Το τακούνι είναι εμφανώς φθαρμένο και υπάρχουν πολλά σημεία λεία (flat)
• Ο χειρισμός και ο έλεγχος του ποδηλάτου έχει γίνει σημαντικά δυσκολότερος
• Το τακούνι του ελαστικού φαίνεται στρογγυλεμένο ή ανομοιόμορφο.
• Παρατηρείς το μοτίβο (hashtag) στο πλαϊνό τοίχωμα του ελαστικού.
• Το λάστιχο ξεκινάει να κάνει ρωγμές στο πλαϊνό τοίχωμα
• Ύπαρξη πολλών μικρών κοψιμάτων, τα οποία πολλές φορές προκαλούν «σκασίματα».
• Δείκτες φθοράς (για όσα λάστιχα ποδηλάτου έχουν).

Περισσότερα Ελαστικά: https://damianbikes.gr/product-category/antallaktika/elastika/

Λάστιχα Ποδηλάτου: Πώς να Πάρεις το Σωστό Μέγεθος;

Οι διαστάσεις των ελαστικών μπορεί να είναι περίπλοκες, όμως υπάρχει ένας εύκολος δρόμος για να δεις το μέγεθος των τωρινών σου ελαστικών.

Δες το πλαϊνό τοίχωμα (sidewall) – οι αριθμοί εκεί δείχνουν το μέγεθος του (συνήθως αναγράφεται η εξωτερική διάμετρος και το πλάτος).

Το βέβαιο είναι πως εάν το νέο λάστιχο ποδηλάτου που θα επιλέξεις έχει το ίδιο «σετ» αριθμών με το αντίστοιχο «σετ» του παλιού σου, τότε ταιριάζει.

 

Τυπικό μέγεθος λάστιχου που μπορεί να δεις εάν έχεις ποδήλατο βουνού:

29 x 2.3 δείχνει ένα λάστιχο με 29” εξωτερική διάμετρο και 2.3” πλάτος.

 

Ένα μέγεθος ελαστικού που μπορεί να δείτε σε ένα ποδήλατο δρόμου:

Το 700x25c δείχνει ένα ελαστικό με εξωτερική διάμετρο 700 mm και πλάτος 25 mm.

 

Ένας τρίτος τύπος μεγέθους ελαστικού μπορεί να εμφανιστεί είτε σε ελαστικό βουνού είτε σε ελαστικό δρόμου:

25-622 είναι ο τρόπος του Διεθνούς Οργανισμού Τυποποίησης (ISO) για την αναγνώριση του ελαστικού 700x25c στο παραπάνω παράδειγμα. Αυτό το σύστημα δηλώνει την εσωτερική διάμετρο ελαστικού 622 mm, αντί για την εξωτερική διάμετρο ελαστικού 700 mm, επειδή ένα βασικό μέλημα είναι να διασφαλιστεί ότι το μέγεθος του τροχού (εξωτερική διάμετρος) και η εσωτερική διάμετρος του ελαστικού ευθυγραμμίζονται μεταξύ τους.

Παρόλο που οι αριθμοί ISO αρχίζουν να εμφανίζονται στα ελαστικά, δεν αναφέρονται συνήθως αλλού. Επομένως, χρειάζεται μόνο να δώσετε προσοχή σε έναν αριθμό ISO εάν είναι ο μόνος αριθμός μεγέθους με τον οποίο πρέπει να εργαστείτε.

Λάστιχα Ποδηλάτου: Επιλογή Φάρδους

Ενώ η διάμετρος του ελαστικού θα πρέπει να ταιριάζει ακριβώς, έχετε την επιλογή να βάλετε ένα ελαστικό με μια μικρή διακύμανση στο πλάτος. Μερικοί αναβάτες επιλέγουν φαρδύτερα ελαστικά, για παράδειγμα, για να τους προσφέρουν περισσότερη πρόσφυση και κάπως πιο άνετη οδήγηση. Ωστόσο, πράγματα όπως το μέγεθος του χείλους, το μέγεθος του πιρουνιού και οι ανοχές του πλαισίου κάνουν τα πράγματα δύσκολα εδώ, επομένως, μιλήστε σε ένα κατάστημα ποδηλάτων πριν το δοκιμάσετε.

Ελαστικά «Fat» και Ελαστικά «plus»: Τα ποδήλατα με «Fat» λάστιχα είναι αυτά που βλέπετε με προφανώς γιγαντιαία ελαστικά. Λειτουργούν καλά στο χιόνι ή την άμμο και προσφέρουν μια άνετη, βολική βόλτα όπου κι αν πάνε. Ωστόσο, ισχύει ο ίδιος κανόνας για το μέγεθος: Ταιριάξτε ό,τι υπάρχει στο πλευρικό τοίχωμα (sidewall) των σημερινών ελαστικών σας τόσο σε διάμετρο όσο και σε πλάτος, το οποίο μπορεί να είναι 4″ ή περισσότερο σε ένα ποδήλατο με «Fat» λάστιχο. Ένα λάστιχο «Plus» μπορεί να είναι 3″ ή περισσότερο.

Τυπικά μεγέθη ελαστικών: Τα παραδείγματα μεγεθών παρακάτω σας δίνουν έναν πρόχειρο οδηγό για τα μεγέθη ελαστικών σε διαφορετικούς τύπους ποδηλάτων σήμερα. (Όμως, εφόσον το μέγεθος του ελαστικού αντικατάστασης ταιριάζει με το αρχικό σας, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το στυλ του ποδηλάτου που μπορεί να έχετε).

Ελαστικά ποδηλάτων βουνού – Mountain Bike: Οι εξωτερικές διάμετροι των ελαστικών μπορεί να είναι 26″, 27,5″ ή 29″, τα πλάτη κυμαίνονται από 1,9″ έως σχεδόν 5″. Μερικά παραδείγματα:

• Ποδήλατα cross-country: πλάτος 1,9″ έως 2,3″.
• Ποδήλατα Trail and All Mountain: πλάτος 2,3″ έως 2,5″.
• Ποδήλατα Downhill: πλάτος έως 2,5″

Ελαστικά ποδηλάτων δρόμου: Τα περισσότερα ποδήλατα δρόμου έχουν εξωτερική διάμετρο 700 mm, με πλάτη που ξεκινούν από 23 mm. Τα περισσότερα πλάτη ελαστικών δρόμου είναι μικρότερα από 30 mm, αλλά μπορείτε επίσης να βρείτε ελαστικά πλάτους 45 mm σε ποδήλατα που προορίζονται για χωματόδρομους (gravel roads).
Παιδικά λάστιχα ποδηλάτων: Οι τυπικές διάμετροι είναι 20″ και 24″, αν και βλέπετε επίσης μεγέθη τροχών κάτω από 20″ για πολύ μικρά παιδικά μοντέλα. Τα πλάτη ποικίλλουν επίσης πολύ.
Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τις επιλογές ελαστικών, μπορείτε να μας ρωτήσετε: Όχι μόνο ένα καλό κατάστημα ποδηλάτων μπορεί να απαντήσει στις ερωτήσεις σας σχετικά με το μέγεθος των ελαστικών του ποδηλάτου σας, αλλά μπορεί επίσης να σας συμβουλεύσει για όλες τις επιλογές αναβάθμισής σας και να παραγγείλετε ειδικά ένα ελαστικό που να ταιριάζει ακριβείς ανάγκες. Είναι επίσης συνετό να ρωτάτε για την κατάσταση των ελαστικών σας κάθε φορά που φέρνετε το ποδήλατό σας για ρύθμιση. Το κατάστημα μας διαθέτει ετοιμοπαράδοτα περισσότερα από 500 ελαστικά τα οποία μπορείτε να δείτε live.

Πώς να αποκτήσετε τον σωστό τύπο ελαστικού ποδηλάτου ως προς το πέλμα (Tread).

Το να αποκτήσετε τα σωστά ελαστικά για το στυλ οδήγησης σας ουσιαστικά σημαίνει να αποκτήσετε ένα σχέδιο πέλματος που λειτουργεί για εσάς. Στα ελαστικά ποδηλάτου βουνού, το πέλμα αποτελείται από μια μεγάλη ποικιλία σχεδίων. Στα ποδήλατα δρόμου, το σχέδιο του πέλματος κυμαίνεται από slick έως πιο grooved (βαθύ πέλμα).

Παρακάτω γίνεται μια σύντομη αναφορά των τύπων πέλματος. Ωστόσο, η μετάφραση όλων αυτών στον τύπο ελαστικού που χρειάζεστε είναι λιγότερο απλή. Η προβλεπόμενη χρήση ενός ελαστικού (βέλτιστη χρήση) είναι μια καλή ένδειξη. Μπορείτε επίσης να δείτε τους ιστότοπους των κατασκευαστών ελαστικών, πολλοί από τους οποίους εξηγούν λεπτομερώς τα σχέδια του πέλματός τους. Σε περίπτωση αμφιβολίας, μπορείτε να απευθυνθείτε στο εξειδικευμένο service του καταστήματος μας στο τηλέφωνο 22940 91484.

Τύποι ελαστικών Knobby mountain bike:

• Τα λάστιχα με μικρά και closely spaced knobs είναι κατάλληλα για ομαλά, στεγνά μονοπάτια.
• Τα knobs με μεγάλη απόσταση βελτιώνουν τον χειρισμό τόσο σε συνθήκες λασπώματος όσο και σε συνθήκες light dirt.

• Το Siping(ένα μοτίβο από μικροσκοπικές σχισμές) βοηθά στην πρόσφυση σε τεχνικό έδαφος όπως ρίζες και βράχια.
• Μικρά, ομοιόμορφα knobs βοηθούν στις στροφές στη σκληρή συσκευασία.

Τύποι ελαστικών ποδηλάτου δρόμου:

Slick ελαστικά ποδηλάτου: Διαθέτουν μοτίβο πέλματος για ανεμπόδιστη ταχύτητα κύλισης σε λείες επιφάνειες όπως η άσφαλτος.

Ελαστικά ποδηλάτου semi-slick: Κατασκευασμένα για κυρίως λείες επιφάνειες και για οδήγηση εκτός δρόμου, διαθέτουν ένα ομαλό κέντρο για γρήγορη κύλιση, μαζί με επιθετικά πλαϊνά πέλματα που βοηθούν στις στροφές.

Ελαστικά ποδηλάτου αντίστροφου πέλματος – Inverted tread tires: Σχεδιασμένα επίσης για οδήγηση σε ανώμαλη επιφάνεια, προσφέρουν συμβιβασμό μεταξύ της ταχύτητας κύλισης σε λείες επιφάνειες και της πρόσφυσης σε όχι και τόσο λείες επιφάνειες.

Κατεύθυνση πέλματος: Τα περισσότερα σχέδια πέλματος ελαστικών είναι directional (κατευθυντικά), που σημαίνει ότι είναι δυνατό να τα τοποθετήσετε προς τα πίσω και να θέσετε σε κίνδυνο την απόδοση. Ωστόσο, οι πληροφορίες κατεύθυνσης θα βρίσκονται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού, επομένως ελέγξτε εκεί πριν τοποθετήσετε οποιοδήποτε ελαστικό.

Πέλματα ελαστικών μπροστινών και πίσω τροχών: Πολλά ελαστικά είναι ειδικά για τους μπροστινούς ή τους πίσω τροχούς, οπότε βεβαιωθείτε ότι η αντικατάστασή σας ταιριάζει επίσης.

Πώς να αποκτήσετε το σωστό μέγεθος αεροθαλάμου και βαλβίδας για το ποδήλατο;

Το μέγεθος της σαμπρέλας ποδηλάτου αντικατοπτρίζει ουσιαστικά το μέγεθος του ελαστικού ποδηλάτου με μία εξαίρεση: Οι σαμπρέλες, επειδή μπορούν να τεντώσουν, αναφέρουν ένα εύρος φάρδους: 27,5 x 1,9-2,3″, για παράδειγμα. Επομένως, πρέπει να είσαι σίγουρος ότι το εύρος φάρδους που αναγράφει η σαμπρέλα ταυτίζεται με το μέγεθος των ελαστικών του ποδηλάτου.

Τύποι βαλβίδων αεροθαλάμων ποδηλάτου: Οι βαλβίδες στους αεροθαλάμου του ποδηλάτου είναι είτε “Presta” ή “Schrader”. Η τρύπα στο χείλος του στεφανιού του ποδηλάτου σας πρέπει να ταιριάζει με τον τύπο της βαλβίδας σας, ώστε να είστε σίγουροι ότι ο τύπος βαλβίδας του σωλήνα του ποδηλάτου σας ταιριάζει και με το παλιό σας ελαστικό.

Οι βαλβίδες Presta είναι στενές και συχνά έχουν ένα μικροσκοπικό παξιμάδι για να τις σφραγίζει και να τις ανοίγει. Εμφανίζονται συνήθως σε ποδήλατα δρόμου. Θα χωρέσουν σε οποιοδήποτε χείλος, αλλά θα πρέπει να τα χρησιμοποιείς σε ένα χείλος Schrader μόνο εάν εγκαταστήσεις έναν προσαρμογέα για τη συρρίκνωση της οπής — διαφορετικά διατρέχεις τον κίνδυνο να τραβηχτεί το στέλεχος της βαλβίδας από τον αεροθάλαμο.
Οι βαλβίδες Schrader είναι πιο φαρδιές από τις Prestas, με βαλβίδα (και ξεχωριστό καπάκι βαλβίδας) όπως αυτές στα ελαστικά αυτοκινήτου. Τα περισσότερα ποδήλατα βουνού έχουν βαλβίδες Schrader. Οι βαλβίδες Schrader είναι πολύ φαρδιές για να χωρέσουν στις ζάντες Presta.

Άλλες επιλογές ελαστικών ποδηλάτου

Ελαστικά ποδηλάτου χωρίς αεροθάλαμο – Tubeless: Αυτά είναι ελαστικά ποδηλάτου που τα σφραγίζεις με υγρό απευθείας στο χείλος και είναι φουσκωμένα — δεν απαιτούνται αεροθάλαμοι. Εάν διαθέτετε ελαστικά με αεροθαλάμους τώρα, η μετάβαση σε tubeless θα προσφέρει σημαντική αναβάθμιση της απόδοσης. Τα Tubeless σας επιτρέπουν να τρέχετε με χαμηλότερες πιέσεις ελαστικών – έως και 20 psi (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα) – για καλύτερη πρόσφυση και πιο ομαλή οδήγηση. Σας απαλλάσσουν επίσης από τα «σκασίματα» που μερικές φορές προκύπτουν όταν ένας αεροθάλαμος πιέζεται.

Η διαδικασία εγκατάστασης Tubeless μπορεί να είναι λίγο περίπλοκη, όπως και η επιδιόρθωση ενός Tubeless. Η διαδικασία μετατροπής απαιτεί να έχετε ελαστικά και ζάντες Tubeless ready ή σε kit μετατροπής Tubeless.

Ανθεκτικά στα τρυπήματα ελαστικά ποδηλάτου – Anti Puncture: Εάν χρησιμοποιείς πολύ το ποδήλατο στην καθημερινή ζωή ή απλά δεν θες να αλλάζεις λάστιχα, η επένδυση σε αυτόν τον πιο ακριβό (και βαρύτερο) τύπο ελαστικού είναι λογική. Η αντίσταση στη διάτρηση συμβαίνει από τις πιο σκληρές ενώσεις (όπως το Kevlar®) και τα παχύτερα ελαστικά συνολικά.

Διπλωτά ελαστικά ποδηλάτου: Τα περισσότερα ελαστικά που βλέπεις με μια συρμάτινη κλωστή (η άκρη του ελαστικού που συγκρατεί το ελαστικό στη στεφάνη). Αντίθετα, αυτά τα ελαστικά είναι συχνά από  Kevlar®. Ένας μεγάλος λόγος για να αποκτήσεις ένα αναδιπλούμενο ελαστικό είναι να εξοικονομήσεις βάρος. Επειδή μπορεί να διπλωθεί, η αποθήκευση και η μεταφορά του ελαστικού είναι επίσης εύκολη. Διαθέσιμα τόσο για ποδήλατα βουνού όσο και για ποδήλατα δρόμου, τα αναδιπλούμενα ελαστικά είναι συνήθως πιο ακριβά από τα τυπικά ελαστικά.

Ελαστικά ποδηλάτου με καρφιά: Αν οδηγείτε το χειμώνα, αυτά τα ελαστικά αξίζουν την προσοχή σας. Τα ελαστικά αυτά έχουν καρφιά από χάλυβα ή αλουμίνιο που παρέχουν πρόσφυση για οδήγηση σε χιονισμένες ή παγωμένες επιφάνειες.

Προηγμένη σύνθεση καουτσούκ στα ελαστικά ποδηλάτων: Τα περισσότερα ελαστικά χρησιμοποιούν κυρίως έναν τύπο καουτσούκ. Το μαλακό, κολλώδες καουτσούκ είναι πιο συγκρατημένο, ενώ το σκληρό καουτσούκ είναι πιο ανθεκτικό. Ορισμένα ελαστικά διαθέτουν καουτσούκ διπλής σύνθεσης για να συνδυάζουν αυτά τα χαρακτηριστικά και να προσφέρουν εξαιρετική ταχύτητα, μαζί με καλύτερη πρόσφυση στις στροφές.

Περίβλημα αριθμού νημάτων ελαστικών ποδηλάτου (TPI): TPI (αριθμός νημάτων ανά ίντσα) στο περίβλημα του ελαστικού – το δομικό στρώμα κάτω από το εξωτερικό στρώμα από καουτσούκ στα ελαστικά σας – είναι ανάλογο με τον αριθμό νημάτων σε φύλλα, καθώς οι υψηλότεροι αριθμοί νημάτων δείχνουν μεγαλύτερη ποιότητα (και κόστος). Αυτό έχει τη μεγαλύτερη επίδραση στα ελαστικά δρόμου, όπου η πίεση των ελαστικών είναι υψηλότερη. Ο αριθμός νημάτων είναι συνήθως από 60 TPI έως 320 TPI σε ελαστικά υψηλής απόδοσης.

Πηγή: https://www.rei.com/learn/expert-advice/bike-tires.html

Παρόμοια Άρθρα: https://damianbikes.gr/epilegontas-elastika-podilato/

Προϊόντα Ελαστικών: https://damianbikes.gr/product-category/antallaktika/elastika/

Προϊόντα Αεροθαλάμων: https://damianbikes.gr/product-category/antallaktika/aerothalamoi/

Damianbikes.gr – Service: https://damianbikes.gr/online_service/

Η επιλογή για τα κατάλληλα Ελαστικά για το ποδήλατο κάθε αναβάτη δεν είναι μονόδρομος. Υπάρχουν διάφορες επιλογές ανάλογα με τις επιθυμίες, την χρήση και την εμφάνιση που αρέσει στον καθένα.

Εισαγωγή στα Ελαστικά Ποδηλάτων

Ένας τυπικός αναβάτης που πρόκειται να κάνει διαδρομές σε βουνά ή χωμάτινους δρόμους σίγουρα θα πρέπει να προσέξει την επιλογή του ένα φαρδύ ελαστικό διάστασης μεγαλύτερης του 2.20″.  Αντίθετα, ένας ποδηλάτης δρόμου ο οποίος αυτό που ζητά είναι ταχύτητα και αεροδυναμική, χρειάζεται ένα ελαφρύ, υψηλής πίεσης ελαστικό όπως για παράδειγμα 700x25c.

Αρχικά, ας κάνουμε μια γρήγορη παρένθεση που συχνά μπερδεύει το κοινό. Ποιο είναι το λάστιχο και ποια η σαμπρέλα (αεροθάλαμος) στο ποδήλατο;

 

 

 

 

 

 

 

Τα Ελαστικά για το ποδήλατο αποτελούν την εξωτερική προστασία ουσιαστικά του τροχού και είναι το μοναδικό κινούμενο μέρος του ποδηλάτου που έρχεται σε επαφή με το έδαφος. Διατίθενται ανάλογα με το μέγεθος του ποδηλάτου σε εύρος διαμέτρων από 12″ – 29″ και φάρδος από 23c – 2.50″.

 

 

 

 

 

 

 

Οπότε λοιπόν, εφόσον έχουμε ξεκαθαρίσει τα ανωτέρω μπορούμε να προχωρήσουμε σε ανάλυση μεγαλύτερου βαθμού. Αρχικά, λοιπόν η επιλογή μας πρέπει να προσαρμοστεί με βάση το  “τι ποδήλατο έχουμε”. Εάν έχουμε κάποιο ποδήλατο βουνού / MTB μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε κάποιο πιο φαρδύ ελαστικό σε σχέση με το να έχουμε ένα ποδήλατο πόλης, ένα trekking ή μια κούρσα (on ή off road).

Περίπτωση 1: Το ποδήλατο μας είναι ποδήλατο βουνού / MTB (από τα αρχικά Mountain Bike)

Το εύρος των επιλογών είναι απεριόριστο και υπάρχει σίγουρα κάποιο λάστιχο το οποίο όχι μόνο να είναι κατάλληλο για εσάς αλλά και να σας αρέσει εμφανισιακά. Εφόσον λοιπόν βρισκόμαστε σε αυτήν την κατηγορία ο τροχός έχει διάσταση 26 / 27.5 / 29 ίντσες. Για ευκολία από εδώ και στο εξής θα συμβολίζουμε 26″, 27.5″, 29″ αντίστοιχα. Αυτό σημαίνει ότι και το ελαστικό το οποίο σας ταιριάζει έχει την συγκεκριμένη διάσταση.

Συμβουλή: Δείτε το ήδη υπάρχον ελαστικό σας τι διάσταση αναγράφει περιφερειακά. Εάν π.χ η ένδειξη είναι 26×2.20 σημαίνει ότι είναι 26″ και το φάρδος του 2.20″. 1 ίντσα = 2.54cm

Μετά λοιπόν την διακρίβωση του μεγέθους που σας ταιριάζει προχωράμε στο επόμενο βήμα.

Ερώτηση 1: Tubeless ή απλό;

Το απλό ελαστικό ποδηλάτου χρειάζεται και σαμπρέλα (αεροθάλαμο) εσωτερικά προκειμένου να φουσκώσει με αέρα και να καταστεί εφικτή η κύλιση. Το συγκεκριμένο είδος αποτελεί και το 95% των ελαστικών που κυκλοφορούν.

Το Tubeless ελαστικό δεν έχει αεροθάλαμο. Δημιουργώντας στεγανοποίηση στο στεφάνι και στα πλαϊνά φουσκώνει απευθείας και είναι έτοιμο για χρήση (αφού βέβαια τοποθετηθεί υγρό κλπ που θα αναλυθούν σε μελλοντικό άρθρο).

Ερώτηση 2: Με ή χωρίς σύρμα;

Τα ελαστικά αποτελούνται κυρίως από νάιλον και καουτσούκ. Παράλληλα, συγκρατούνται είτε με στρώμα σύρματος (εξ ου και τα ελαστικά με σύρμα) είτε με στρώμα κέβλαρ συνήθως (χωρίς σύρμα / διπλωτά).

Μεταξύ αυτών μπορείτε να διαλέξετε όποιο από τους δύο τύπους ελαστικών σας αρέσει και προτιμάτε. Σε περίπτωση που έχετε σιδερένιο τροχό προτιμήστε τα ελαστικά με σύρμα καθώς υπάρχει πιθανότητα το διπλωτό, να μην κρατηθεί σωστά και να βγει.

Ερώτηση 3: Τι φάρδος να έχουν τα ελαστικά μου;

Για να απαντήσετε σε αυτό πρέπει να εξετάσετε 3 κριτήρια. Το πρώτο, είναι εάν χωράει το ελαστικό να λειτουργήσει με το υπάρχον πιρούνι. Το δεύτερο, να μην βρίσκουν τα τακάκια του φρένου και το τρίτο να μην είναι πολύ φαρδύ ή πολύ λεπτό για τον τροχό που έχετε. Η πιο ασφαλής λύση όταν αλλάζετε φάρδος ελαστικού περισσότερο από 0.15″ είναι να επισκεφθείτε ένα εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων με service για να σας συμβουλέψει.

Εάν η κύρια χρήση του ποδηλάτου θα είναι σε δρόμο άσφαλτο, πεζοδρόμια κλπ το φάρδος προτείνουμε φάρδος από 1.75″ έως 2.10″

Εάν πρόκειται να εξερευνήσουμε πέραν της πόλης και χωματόδρομους (εύκολους) προτείνουμε ελαστικά με φάρδος από 1.90″ έως 2.20″

Ενώ τέλος εάν θέλουμε αυστηρά χώμα, βουνό πάμε σε ελαστικά από 2.20″ και πάνω.

Ερώτηση 4: Ελαστικά για το ποδήλατο με πέλμα ή χωρίς πέλμα;

Το συγκεκριμένο ερώτημα είναι αυτό και το οποίο προβληματίζει του περισσότερους ποδηλάτες ενώ η απάντηση του είναι απλή. Εάν οι δρόμοι που θέλετε να πάτε ή ήδη πηγαίνετε έχουν άσφαλτο τότε με ένα ζευγάρι ελαστικών χωρίς πέλμα (slick) θα μπορέσετε να κάνετε ξεκούραστα χιλιόμετρα.

Αντίθετα, εάν τα μονοπάτια που περνάτε είναι κατά κύριο λόγο χωματόδρομοι θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ελαστικά με πέλμα. Εάν πάλι σας αρέσουν οι μικτές διαδρομές τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ελαστικά μικτού τύπου (semi – slick).

Ερώτηση 5: Ελαστικά “μαϊμού” ή επώνυμα;

Όταν επιλέγετε ελαστικά μην σκέφτεστε μόνο την εμφάνιση τους. Να είστε σίγουροι πως κατά κύριο λόγο εξυπηρετούν τον σκοπό τους. Ο σκοπός τους είναι να  συμβάλουν σε κάποιο δυνατό φρενάρισμα, να αναπτύξουν αρκετή τριβή σε μια απότομη στροφή, να μην σκιστούν και προκληθεί ατύχημα.

Επώνυμες εταιρείες όπως η KENDA, CST, Maxxis, Continental, σίγουρα θα κρατήσουν εσάς και το ποδήλατο σας ασφαλή.

Περίπτωση 2: Το ποδήλατο μας είναι ποδήλατο τύπου κούρσας (On road/Triathlon)

Όπως όλα τα προϊόντα, έτσι και τα ανταλλακτικά του ποδηλάτου συνεχώς εξελίσσονται. Όχι μόνο μέσω των νέων υλικών και τεχνολογιών που συνεχώς οδηγούν τις ιδιότητες των υλικών. Πλέον, η ποιότητα των αποτελεσμάτων που λαμβάνουμε από τα ήδη υπάρχουσες δοκιμές είναι αναλυτικότερη και πιο ακριβής. Τα καλύτερα ελαστικά που υπήρχαν κάποια έτη παλιότερα, σήμερα θεωρούνται ξεπερασμένα.

Ερώτηση 1: Τι φάρδος και τι πίεση να έχουν τα ελαστικά μου;

Η απόφαση του φάρδους και της πίεσης των ελαστικών στα συγκεκριμένα ποδήλατα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες. Ο συγκεκριμένος παράγοντας πρέπει να λαμβάνεται ταυτόχρονα υπόψη όταν ο αναβάτης επιλέγει το κατάλληλο ελαστικό για το ποδήλατο του.

Παλαιότερα θεωρούνταν πως το ελαστικό με 19mm φάρδος και 180psi ήταν το ιδανικό. Πλέον, υπάρχει η θεωρία πως και φαρδύτερα ελαστικά μπορούν να είναι γρηγορότερα με μια πίεση της τάξης των 80 – 90 psi.

Ερώτηση 2: Τι είδους ελαστικό είναι κατάλληλο στις διάφορες χρήσεις του ποδηλάτου;

Ελαστικά για το ποδήλατο που να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ταυτόχρονα για κάποιον αγώνα, να έχει προστασία από διατρήσεις, για ανάβαση και για το προπονητήριο δεν υπάρχει. Η κάθε χρήση απαιτεί και διαφορετικό ελαστικό, οπότε ουσιαστικά το σημαντικό είναι να επικεντρωθεί ο κάθε αναβάτης στην χρήση του ποδηλάτου του.

Εάν θέλει να κάνει μια μεγάλη διαδρομή η οποία πιθανόν θα έχει κάποια εμπόδια (πετραδάκια, λακούβες, αγκάθια κλπ) θα πρέπει να προμηθευτεί ελαστικά με puncture protection.

Για τις υπόλοιπες κατηγορίες ποδηλάτων και ελαστικών όπως παιδικά ποδήλατα, bmx, σπαστά κλπ οι επιλογές είναι πιο περιορισμένες λόγω της χρήσης τους κυρίως.

Εάν το άρθρο σας προσέλκυσε το ενδιαφέρον μπορείτε να συνεχίσετε με μια περιήγηση στα προϊόντα του καταστήματος στο link: www.damianbikes.gr/tyres

Πηγή: www.triathelte.com

Με εκτίμηση,

Η ομάδα του Damianbikes.gr